渦街流量計(jì)是現(xiàn)代化工業(yè)必不可少的測(cè)量流量的流量計(jì)之一，它有著孔板流量計(jì)和其他流量計(jì)不可替代的優(yōu)勢(shì)，我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單的介紹一下。

渦街流量計(jì)是速度式流量計(jì)，其輸出頻率與飽和蒸汽工作狀態(tài)下的體積流量成正比，用公式就可計(jì)算出飽和蒸汽工作狀態(tài)的體積流量。而蒸汽流量要求的是質(zhì)量流量，因此用渦街流量計(jì)測(cè)量飽和蒸汽流量時(shí)，必須同時(shí)測(cè)量出飽和蒸汽的密度，才能用公式計(jì)算出飽和蒸汽的質(zhì)量流量。

根據(jù)飽和蒸汽的性質(zhì)，其密度是蒸汽壓力或溫度的單值函數(shù)，因此測(cè)量飽和蒸汽的溫度或壓力兩者之一，就可根據(jù)壓力值或溫度值與密度之間的關(guān)系，獲得飽和蒸汽的密度。

渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽三種方式有：

*一、也是使用*為廣泛的，帶溫壓補(bǔ)償渦街流量計(jì)。這是一種間接式渦街質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)際使用過(guò)程中通過(guò)溫度和壓力的測(cè)量間接測(cè)算出密度，再與渦街流量計(jì)計(jì)量出的體積數(shù)相乘，可以算出質(zhì)量。這是渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽的*普遍的一種形式。

*二、升力式渦街流量計(jì)，直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量。理論依據(jù)是：介質(zhì)的質(zhì)量流量大小與漩渦的強(qiáng)度有一定的比例關(guān)系，計(jì)算出漩渦強(qiáng)度大小，就可以直接算出介質(zhì)的質(zhì)量。日本橫河生產(chǎn)過(guò)這種流量計(jì)，但精度不太理想，市場(chǎng)使用率不高。

*后一種就是差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào)+渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)。差壓信號(hào)是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個(gè)取壓孔間的壓力差。兩取壓孔的軸線應(yīng)與發(fā)生體的軸線處在同一平面內(nèi)。取壓孔的距離對(duì)差壓值的大小和穩(wěn)定性有明顯影響。距離近，差壓信號(hào)大，但穩(wěn)定性差;距離遠(yuǎn)，則反之。

通過(guò)試驗(yàn)，選擇合適的取壓孔位置是很重要的。和升力式渦街質(zhì)量流量計(jì)相比，這種儀表更簡(jiǎn)單，更容易實(shí)現(xiàn)。國(guó)內(nèi)已有生產(chǎn)廠家投人開發(fā)，并取得發(fā)明**，產(chǎn)品已在部分企業(yè)應(yīng)用。